课程特色    《汽车使用性能与检测技术》按照工学结合的教学模式，邀请汽车相关企业共同参与课程大纲和课程内容的修改，将课程内容分为课堂教学模块和理实一体、实习实训模块，其中课堂教学36学时，理实一体教学50学时，校外综合实训28学时，机动2学时，整个教学过程中理实比接近1：1。学生在进行系统教学后，将会进入校内外实训基地进行生产性顶岗实训，整个过程完全体现我院的“校中有厂、厂中有校、工学结合、半工半读”的职教特色。   1、构建汽车检测与维修专业“工学结合”教学模式 汽车检测与维修专业学生采用工学交替的教学形式，结合订单式培养和在实训基地顶岗实习的培养模式，保障了学生的专业技能的培养和学生的岗位能力培养，学生就业有了充分的保证。     在实训基地实习的学生 2、学生技能培养采用理实一体化教学形式 我院有较强的生产型实训条件，课程采用一体化教学结合任务驱动的项目教学法。学生的专业技能随着教学的深入迅速提高。保证了学生在毕业时熟练掌握专业技能。                                                理实一体化教学 3、注重学生实践动手能力和专业应用能力的培养 建有完善的校内外实践教学设施，校内实验室实施开放式的实践教学模式。教学实验、实训条件在同类院校中处于领先水平。课程拥有完整的汽车专业实验室和校内外实训基地。完全满足《汽车使用性能与检测技术》课程实践性教学的需要。实习、实训开出率达100%。                         学生实习实训车辆                       顶岗实习学生在进行发动机检测