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1、知识结构
9人本科学历，其中5名中青年教师已完成硕士研究生课程进修，正在攻读硕士学位，1人攻读工程硕士学位。
2、年龄结构
50周岁以上1人，40—50周岁3人，35-40周岁2人，35周岁以下4人。
3、师资配置及双师结构
教授（汽车维修技师）1人，副教授（汽车维修技师）2人，高级工程师（汽车维修技师）1人，讲师（汽车维修技师
）3人，工程师（汽车维修技师）1人，助理工程师（汽车维修高级工）2人。教学团队中有主讲教师4人，实训指导教师5人，课程建设指导专家1人。师生比为1：18。
4、学缘结构
参加本课程建设的各位教师分别来西安公路交通大学、重庆交通大学、长沙交通学院。并且以上教师都是我院院内
生产性实训基地汽车检测与维修中心成员和交通部全国机动车检测维修专业技术人员职业水平贵州认证中心成员，且课
程组中的曹云刚老师、周勇老师、田兴强老师还是东风雪铁龙-贵州交职院汽车服务站的机电技术顾问，都参加了东风
雪铁龙的相关技术培训，课程组中还有来自贵阳市公交公司的实训指导兼职教师。
综合上述情况，本课程的主讲教师、实训教师和辅导教师构成了一支专兼结合教师团队，其职称、学历及年龄结构
合理，具有丰富的理论及实践教学经验，是一支综合素质较高的双师型教师群体。主讲教师多次获得学校优秀教师等荣
誉，师德师风好、事业心强治学严谨，同时，坚持为企业开展技术开发和服务，并有多项成果，专业技能水平高，具有一定的行业影响力。教学团队在为企业的技术服务中能及时跟踪产业发展趋势和行业动态，更新教学内容，并且注重学生的实践能力培养，教学业务能力强。 | 
